Пять ошибок при установке автомобильной внутрисалонной антенны

Автомобильная GPS-антенна

Существует несколько причин, почему стоит установить GPS-антенну в автомобиле:

• повышение качества навигации;
• большее количество радиостанций;
• возможность принимать как радио-, так и телевизионные сигналы.

GPS-антенна

Принцип работы

Главная функция автомобильной антенны – получение сигналов с орбитальных группировок с целью навигации. Полный процесс работы выглядит следующим образом:

1. Спутник отправляет сообщение на наземные станции. Так как положение вышек и скорость сигнала заведомо известны, то космический аппарат может рассчитать свои координаты.
2. Спутник отправляет сообщение с данными о собственном расположении на Землю.
3. Антенна получает сигнал и использует космические аппараты как ориентиры для определения своих координат.
4. Информация, полученная аппаратом, передается на навигатор. Также устройство способно принимать телевизионные, радиосигналы, транслируя их на магнитолу.

Виды и крепление

Существует несколько параметров классификации. По наличию усилителя выделяют антенны:

1. Активные. Дополнены усилителями сигнала. По этой причине устройства быстро определяют большое количество радио- или телевизионных волн.
2. Пассивные. Такие приборы не снабжены усилителями. Устройства работают хорошо, только если помех в месте действия немного. Если же рядом с антенной есть электрические приборы, то точность приема будет низкой.

Еще один параметр классификации – место крепления. Оба вида антенн рассмотрены в таблице.

Также существует несколько способов закрепить прибор на автомобиле:

1. Накладной. Подходит для крепления прибора к заднему бамперу, водостоку. Устройство держится на специальном кронштейне, вмонтированном в поверхность.
2. Магнитный. Самый простой, универсальный способ, позволяющий закрепить прибор на металлической поверхности. Единственный недостаток – аппарат становится легкой добычей для хулиганов, поэтому на время парковки устройство лучше снимать.
3. Внутренний. Удобен и надежен. Внутренняя поверхность лобового стекла, куда будет крепиться устройство, обрабатывается обезжиривающим составом. Затем производится наклейка аппарата. Главный недостаток – тяжелый демонтаж при замене стекла.
4. Врезной. Чаще всего устанавливается на передних крыльях авто. В поверхности просверливается отверстие, куда продевают прибор, закрепляя ее изнутри. Такой способ прячет основную конструкцию аппарата.

GPS-антенна

Адаптеры

Переходник чаще всего покупают водители, заменившие магнитолу на своей машине, по этой причине антенну нельзя подключить к новому устройству. Адаптер нужен, чтобы соединить два прибора и «сгладить» разницу между ними.

Однако существует еще несколько причин обзавестись переходником:

• небольшое количество радиостанций;
• низкое качество воспроизведения аудио- и видеофайлов;
• периодическое исчезновение сигнала;
• размытая картинка или искажение видео.

Способы крепления и конструкции

По способу крепления внешние автомобильные антенны делятся следующим образом:

1. С магнитным основанием. Очень удобно ставить такую конструкцию на крышу автомобиля. Чтобы основание не царапало краску, не ставьте его на грязный кузов.
2. Врезная. Установка требует, как явствует из названия, вырезания отверстия в кузове автомобиля. Место установки обязательно нужно защитить от коррозии.
3. Со струбцинами для крепления к ребру водосточного желоба. Не подходит для автомобиля с пластиковыми водостоками.

Обычно наружная антенна представляет собой несимметричный четвертьволновый или полуволновой вибратор (последний из-за больших размеров встречается несколько реже). Конструктивно она может быть телескопической или штыревой в нескольких вариантах исполнения: стальной штырь, стальная пружина в диэлектрическом кожухе, гибкий диэлектрический стержень с намотанным на него проводом, закрытый изолирующим чехлом.

Выделить какую-либо конструкцию в лучшую сторону не представляется возможным. Можно лишь отметить, что телескопическая антенна со временем изнашивается, из-за чего ухудшается контакт между ее звеньями, поэтому при движении машины в приемнике будет слышен треск. По способу крепления телескопическая антенна чаще всего бывает врезная. Остальные конструкции крепятся любыми из перечисленных выше способов одинаково часто.

Специфика приема телевизионных программ

Телевизионная автомобильная антенна всегда находится в сложных условиях приема сигнала. Что бы вам ни говорил продавец, и как бы дорого она ни стоила, получить устойчивую картинку без помех на экране телевизора во время движения вы можете лишь на короткое время, и то только волею случая.

Объясняется это тем, что телевизионный сигнал, отражаясь от различных препятствий, приходит к приемнику несколькими путями. Отражения, складываясь с основным сигналом, могут, как усиливать, так и ослаблять его, поэтому он редко бывает оптимального уровня и без помех.

А так как он намного сложнее сигнала новостной или музыкальной радиостанции, то и требования, предъявляемые к нему для хорошего приема, выше. Поэтому максимум, на что можно рассчитывать с хорошей антенной, если она не спутниковая – это посмотреть телевизор на парковке.

Особенности наружных антенн

Расположение автомобильной антенны снаружи имеет, по крайней мере, одно преимущество перед установкой в салоне авто – ее гораздо меньше экранирует кузов. Поэтому качество приема антенных устройств, расположенных внутри салона, почти никогда не бывает выше, чем у устройств с внешним расположением. Наружные антенны, как правило, не комплектуются усилителем, то есть за редким исключением бывают только пассивными. Вопреки распространенному заблуждению, качество приема не зависит от длины антенны. От ее длины зависит частотный диапазон, в котором она работает. Качество же приема во многом зависит от высоты ее установки, поэтому антенна на крышу авто при прочих равных условиях будет более предпочтительным вариантом, даже если она врезная.

Установка GPS-антенны в машине

В самом начале процесса определяют место для GPS-антенны в автомобиле. Далее проводится подключение и настройка прибора, устранение возможных неполадок.

Монтаж

Перед тем как ставить антенну GPS в автомобиле, лучше выбрать для нее место. К самым популярным локациям установки аппарата относятся:

• крылья;
• бампер;
• зеркало;
• лобовое стекло;
• крыша;
• корпус.

Однако, для каждого из них применяются различные методы крепления: магнитный, врезной, внутренний или накладной.

GPS-антенна на стекле

Подключение и настройка

Калибровку устройства можно провести как в специализированном салоне, так и самостоятельно, по фото в инструкции. Примерная последовательность действий выглядит так:

1. На карту памяти загружают нужные для работы программы. Они перечислены в руководстве пользователя.
2. Карту памяти вставляют в прибор и включают основное меню. Из него нужно перейти в пункт «Опции» и прописать путь к программам.
3. После завершения процедуры программу открывают и выбирают нужные параметры работы.

Полный процесс настройки антенны показан на видео конце статьи.

Устранение неполадок

После правильной настройки устройство не должно давать сбоев в работе. И все же оно может выдавать некоторые частые ошибки:

1. Помехи при приеме сигнала. Проблему может решить дополнительный усилитель. Если улучшить сигнал нужно срочно, то можно попробовать выехать из местности, где находятся другие электроприборы, машины.
2. Устройство фиксирует некорректные данные. В таком случае нужно перепрошить аппарат.
3. Внутренняя антенна плохо ловит сигнал. Тогда следует проверить лобовое стекло. Тонированные окна с металлическими включениями могут блокировать сигналы.
4. Устройство перестает работать. Дело может быть как в простом отключении от питания, так и в поломке. Лучше всего проверить все детали, проводку устройства.

Полезные советы автовладельцев

На форумах водителей можно встретить три самые частые рекомендации относительно GPS-антенн:

1. Устанавливать в специализированном салоне. Владельцы машин сетуют, что вместо траты времени и сил предпочли бы заплатить 1 500 рублей за установку.
2. Не перепрошивать самостоятельно. При установке неверной версии прошивки антенна перестанет работать вообще.
3. Отдавать предпочтение внутренним антеннам с подключением на проводе. Водители мотивируют это решение слабой защитой внешних приборов от осадков и нестабильностью Bluetooth-канала.

Имейте ввиду

Выбор типа антенны зависит от характера ваших поездок. Если автомобиль используется в пределах городских и пригородных зон, лучше выбрать пассивную штыревую антенну средней длины, отлично работающую в условиях уверенного приема. При дальних поездках, работе в удаленных от больших городов населенных пунктах, выбирайте активную антенну. В нее встроен усилитель сигнала. Обычно такие антенны выполнены внутрисалонным исполнением для предотвращения попадания влаги внутрь антенного усилителя. Однако при въезде в город, пересечении линий электропередач такая антенна может «забиваться» внешней помехой.

Выбор GPS-антенны для авто

При поиске устройства нужно опираться на технические характеристики. Первая из них – функционал. Аппарат способен принимать три вида сигналов:

1. Радио.
2. Телевизионные.
3. Спутниковые.

Устройства могут принимать как один вид сигналов, так и несколько. Как правило, приборы комбинированного типа стоят больше. В качестве канала связи может использоваться кабель, подключенный к бортовой сети, или технология Bluetooth. Этот показатель отражается на цене прибора.

Техника определения координат также допускается комбинированная – помимо спутниковых систем, аппарат может определять свое расположение при помощи сотовой связи. По этому же принципу работают трекеры для авто. Приборы с GSM-передатчиком способны передавать данные о расположении на мобильный телефон или другое устройство. Такие приборы стоят больше, чем классические модели.

Установить GPS-антенну можно как в специализированном салоне, так и самостоятельно при наличии инструкции и нехитрых инструментов. Главное, заранее определить место крепления прибора.

Так, например, при выборе модели Starline s96 bt gsm gps установка производится в автосалоне.

Немного теории

Антенны для радиоприемников различаются между собой диапазоном принимаемых частот. Это не значит, что УКВ антенна совершенно не будет принимать станции, работающие на средних волнах, но качество принимаемой частоты не своего диапазона будет намного хуже, чем «родного».

Родоначальником всех антенн стал полуволновой вибратор Герца. Все остальные антенны, по сути, являются его модификациями. Далее, на рис. 1 можно увидеть преобразование полуволнового вибратора в четвертьволновой.

Таковыми фактически и является большинство радиоантенн для авто. У них роль нижних вибраторов, называемых противовесами, играет металл кузова авто. Поэтому так важен хороший контакт оплетки кабеля с металлом кузова. А в случае магнитного крепления устройства оплетка должна надежно контактировать с корпусом основания, который имеет с кузовом емкостной контакт. На рис. 2 изображена так называемая антенна-чулок, в которой вместо нижней части вибратора используется оплетка кабеля.

Рис. 3 представляет собой схему четвертьволнового вибратора.

Частотные диапазоны

Не ошибиться при выборе антенны поможет знание частот, на которых работает радиоаппаратура автомобиля в нашей стране.

• Радиодиапазон УКВ «советский» – от 65 до 74 МГц.
• FM диапазон радиочастот «европейский» – от 87, 5 до 108 МГц.
• FM диапазон радиочастот «японский» – от 76 до 90 МГц.
• Метровый телевизионный – от 48, 5 до 230 МГц.
• Дециметровый телевизионный – от 300 до 860 МГц.

Станции УКВ и FM диапазонов обеспечивают лучшее качество трансляции, чем СВ и ДВ, но будут радовать вас только в пределах прямой видимости, поэтому не рассчитывайте на них вдали от населенных пунктов.