Пускатель магнитный ПМЕ-211. Особенности подключения и применения

Основным элементом конструкции пускателя ПМЕ211 является втягивающая катушка. Она намотана медным проводом в эмалированной изоляции. Сейчас ее каркас изготавливают из пластика. Во времена СССР использовали карболит.

Катушка установлена на неподвижный Ш-образный магнитопровод. Сверху к ней прилегает уже подвижная его часть. При подаче на катушку напряжения эти две половинки притягиваются друг к другу, приводя весь механизм в действие. В случае отключения питания пружина вновь откидывает подвижную часть магнитопровода в исходное состояние. Это движение с помощью механической связи передаётся силовым и вспомогательным контактам прибора.

При срабатывании пускатель издаёт характерный для таких устройств щелчок. В этот момент происходит переключение состояния его контактов. Те из них, что в состоянии покоя разомкнуты, замыкаются. В зависимости от модификации возможен и другой тип контактов. Изначально они находятся в замкнутом состоянии, но при срабатывании пускателя ПМЕ211 размыкаются.

Дополнительная информация. Для проверки целостности провода управляющей катушки можно воспользоваться омметром. В случае его отсутствия подойдёт мультиметр в режиме диодной прозвонки. Исправная всегда будет иметь некоторое сопротивление. Оно лежит в пределах от десятков до тысяч ом и зависит от параметров намоточного провода.

Магнитный пускатель и магнитный контактор

Отличие между магнитным пускателем и магнитным контактором в том, какую мощность нагрузки могут коммутировать эти устройства.

Магнитный пускатель может быть «1», «2», «3», «4» или «5» величины. Например пускатель второй величины ПМЕ-211 выглядит так:

Названия пускателей расшифровываются следующим образом:

• Первый знак П — Пускатель;
• Второй знак М — Магнитный;
• Третий знак Е, Л, У, А… — это тип или серия пускателя;
• Четвертый цифровой знак — величина пускателя;
• Пятый и последующие цифровые знаки — характеристики и разновидности пускателя.

Некоторые характеристики магнитных пускателей можно посмотреть в таблице

Отличия магнитного контактора от пускателя весьма условны. Контактор выполняет ту же роль, что и пускатель. Контактор производит аналогичные подключения, как и пускатель, только электропотребители имеют большую мощность, соответственно и размеры у контактора значительно больше, и контакты у контактора значительно мощней.Магнитный контактор имеет немного другой внешний вид:

Габариты контакторов зависят от его мощности. Контакты коммутирующего прибора необходимо разделять на силовые и управляющие. Пускатели и контакторы необходимо применять когда простые устройства коммутации не могут управлять большими токами. За счёт этого магнитный пускатель может размещаться в силовых шкафах рядом с силовым устройством, которые он подключает, а все его управляющие элементы в виде кнопок и кнопочных постов на включение могут размещаться в рабочих зонах пользователя. На схеме пускатель и контактор обозначаются таким схематичным знаком:

где A1-A2 катушка электромагнита пускателя;

L1-T1 L2-T2 L3-T3 силовые контакты, к которым подключается силовое трехфазное напряжение (L1-L2-L3) и нагрузка (T1-T2-T3), в нашем случае электродвигатель;

13-14 контакты, блокирующие пусковую кнопку управления двигателем.

Данные устройства могут иметь катушки электромагнитов на напряжения 12 В, 24 В, 36 В, 127 В, 220 В, 380 В

Когда требуется повышенный уровень безопасности, есть возможность использовать электромагнитный пускатель с катушкой на 12 или 24 В, а напряжение цепи нагрузки может иметь 220 или 380 В. Важно знать, что подключенные пускатели для подключения трехфазного двигателя способны обеспечить дополнительную безопасность при случайной потере напряжения в сетях. Это связано с тем, что при исчезновении тока в сети, напряжение на катушке пускателя пропадает и силовые контакты размыкаются

А когда напряжение возобновится, то в электрооборудовании будет отсутствовать напряжения до тех пор, покуда кнопку «Пуск» не активируют. Для подключения магнитного пускателя имеется несколько схем.

Величина магнитного пускателя

Магнитный пускатель ПМ12

Для правильной и долгосрочной работы ПМЕ211 важно, чтобы его характеристики (возможности) соответствовали параметрам электроустановки, в которой ему предстоит использоваться. Важнейший из этих критериев – максимально допустимый ток.

Для удобства все пускатели по нагрузочной способности подразделяются на 8 величин. Они нумеруются от 0 до 7. Пускатели нулевой величины способны коммутировать токи до 6,3 ампер (А). Эти приборы по большей части используются в цепях релейной защиты и автоматики. Пускатели 1-й величины уже мощнее. Они способны управлять токами до 10 А. Остальные соотношения выглядят следующим образом:

• 0 – 6,3А;
• 1 – 10 А;
• 2 – 25 А;
• 3 – 40 А;
• 4 – 63 А;
• 5 – 100 А;
• 6 – 160 А;
• 7 – 250 А.

Контакторы серии КМИ

Нормативная и техническая документация

По своим конструктивным и техническим характеристикам контакторы серии КМИ соответствуют требованиям российских и международных стандартов ГОСТ Р 50030.4.1,2002, МЭК60947,4,1,2000 и имеют сертификат соответствия РОСС CN.ME86.B00144. Контакторам серии КМИ по Обще- российскому классификатору продукции присвоен код 342600.

Условия эксплуатации

Категории применения: АС,1, АС,3, АС,4. Температура окружающей среды – при эксплуатации: от –25 до +50 °С (нижняя предельная температура –40 °С); – при хранении: от –45 до +50 °С. Высота над уровнем моря, не более: 3000 м. Рабочее положение: вертикальное, с отклонением ±30°. Вид климатического исполнения по ГОСТ 15150,96: УХЛ4. Степень защиты по ГОСТ 14254,96: IP20.

При подборе контакторов КМИ обращайте внимание на структуру условного обозначения

Основные технические характеристики

Технические характеристики силовой цепи

Технические характеристики цепи управления

Присоединение силовой цепи

Присоединение цепи управления

Технические характеристики встроенных дополнительных контактов

Контакторы серии КМИ могут применяться для создания типовых электрических схем.

Электрическая схема реверсирования

Данная схема собирается из двух контакторов и механизма блокировки МБ 09,32 или МБ 40,95 (в зависимости от типоисполнения), предназначенного для исключения одновременного включения контакторов.

Электрическая схема «звезда — треугольник»

Данный способ пуска предназначен для двигателей, номинальное напряжение которых соответствует соединению обмоток в «треугольник». Пуск «звезда — треугольник» может быть использован для двигателей, пускающихся без нагрузки, или с пониженным моментом нагрузки (не более 50% от номинального момента). При этом пусковой ток при соединении в «звезду» составит 1,8–2,6 А от номинального тока. Переключение со «звезды» на «треугольник» должно производиться после того, как двигатель выйдет на номинальную частоту вращения.

Особенности конструкции и монтажа

Присоединительные зажимы обеспечивают надежное фиксирование проводников: – для габаритов 1 и 2 – с закаленными тарельчатыми шайбами; – для габаритов 3 и 4 – с зажимной скобой, позволяющей подсоединить контакт большего сечения.

Существуют два способа монтажа контакторов:

1. Быстрая установка на DIN,рейку:

КМИ от 9 до 32 А (габариты 1 и 2) – 35 мм; КМИ от 40 до 95 А (габариты 3 и 4) – 35 и 75 мм.

1. Монтаж при помощи винтов.

Контакторы серии КМИ 3,го и 4,го габарита позволяют осуществлять крепление на 75 мм DIN рейку.

Контакторы серии КМИ 3,го и 4,го габарита снабжены отверстием для заземляющего болта.

Габаритные размеры

Размеры

КМИ 23210, КМИ 23211

КМИ 34010, МИ 34011, КМИ 35012, КМИ 46512

КМИ 48012, КМИ 49512

Установочные размеры

Габаритные и установочные размеры контакторов КМИ при монтаже на 35 мм DIN рейку

ТипоисполнениеРазмер, ммСDКМИ 34010, КМИ 3401113174КМИ 3501213174КМИ 4651213174КМИ 4801214284КМИ 4951214284

Габаритные и установочные размеры контакторов КМИ при установке на монтажную панель или монтажный профиль

Пускатели ПМЕ

Пускатели электромагнитные серии ПМЕ предназначены для применения в стационарных установках для дистанционного пуска непосредственным подключением к сети, остановки и реверсирования трехфазных асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым ротором при напряжении до 660 В переменного тока частоты 50 и 60 Гц.

При совместном использовании тепловых реле серий РТТ и РТЛ магнитный пускатель может применяться для защиты управляемых электродвигателей от перегрузок недопустимой продолжительности и от токов, возникающих при обрыве одной из фаз.

Пускатели могут использоваться для работы в системах управления с применением микропроцессорной техники при шунтировании включающей катушки помехоподавляющим устройством или при тиристорном управлении.

Расшифровка ПМЕ, маркировка.

ПМE-X1 X2 X3 :

• ПМЕ — серия пускателей;
• X1 — величина пускателя в зависимости от номинального тока (0 — 4,0 А; 1 — 10А; 2 — 25А);
• X2 — исполнение пускателей по степени защиты и наличие кнопок управления и сигнальной лампы: 1 — IP00; 2 — IР40; 3 — IP54;
• X3 — назначение и наличие теплового реле: 1 —нереверсивный без теплового реле; 2 —нереверсивный с тепловым реле; 3 —реверсивный без теплового реле; 4 —реверсивный с тепловым реле;

Содержание драгметаллов в ПМЕ (в граммах)

Золото : 0 Серебро : от 1,44 до 11.2 (в зависимости от маркировки) Платина : 0 МПГ (металлы платиновой группы) : 0

Основные технические параметры магнитных пускателей серии ПМЕ

Пускатели ПМЕ-212, ПМЕ-214, ПМЕ-222 комплектуются электротепловыми токовыми реле, имеющими тепловые элементы с несменными нагревателями на следующие номинальные токи 5; 6,3; 8; 10; 12,5; 16; 20; 25А.

Варианты исполнения пускателей ПМЕ

Габаритные размеры пускателя ПМЕ нереверсивного с тепловым реле

Габаритные размеры пускателя ПМЕ реверсивного с тепловым реле

Габаритные размеры пускателя ПМЕ в защитном корпусе

Принципиальные электрические схемы ПМЕ нереверсивный без реле

Принципиальные электрические схемы ПМЕ реверсивный без реле

Принципиальные электрические схемы ПМЕ реверсивный с реле

Устройство пускателя ПМЕ-211, разборка

При повреждении катушки электромагнита 8 необходима частичная разборка пускателя. Для этого вывертывают винты 15 крепления крышки и снимают ее. Затем вывертывают винты 11 и снимают дугогасительную камеру 14, вывертывают винты крепления корпуса пускателя к основанию 9 и корпус с траверсой в сборе снимают с основания. Катушку снимают с сердечника для ремонта. Сердечник 7 вынимают из основания и снимают амортизационную пружину и скобу. Для ремонта контактов 2 и 3 пинцетом с осторожностью приподнимают контактный мостик 17 и поворачивают его на 45-60° вдоль продольной оси, после чего вынимают его из контактодержателя вместе с плоской пружиной 1. При ремонте магнитопровода дополнительно вывертывают винты крепления пускателя к кожуху или монтажной плате и снимают пускатель, отделяют ярмо 6 с траверсой 4 от корпуса, вынимают ось 5 и снимают ярмо и пружину 18 с траверсы. Для полной разборки пускателя еще необходимо снять с основания 9 вспомогательные контакты 10 в сборе с мостиками и две пружины 18, после чего вывернуть винты 13 крепления неподвижных контактов и снять их. Вспомогательные контакты 10 снимают после вывертывания винтов крепления. После ремонта и замены поврежденных деталей пускатель собирают после полной разборки в следующей последовательности: устанавливают и закрепляют винтами неподвижные 3 и вспомогательные 10 контакты, устанавливают в гнездо основания 9 скобу и накладывают амортизационную пружину изгибом вверх, устанавливают сердечник 7. Катушку 8 на сердечник надевают так, чтобы выводные контакты совпали с токоподводящими зажимами; устанавливают в основание возвратные пружины 18 и толкатель 16 в сборе с мостиком 17. Укладывают в гнездо траверсу на основание 12, продевают в поводки подвижных контактов 2 мостики с пружинами 1. Основание 12 с траверсой в сборе устанавливают и закрепляют винтами. Затем пускатель винтами закрепляют на монтажной плите или в кожухе и производят монтаж цепей управления.

Реверсивная схема коммутации магнитных пускателей

Схема подключения реверсивного магнитного пускателя применяется тогда, когда требуется обеспечение вращение электродвигателя в обоих направлениях. К примеру, реверсивный пускатель устанавливается на лифт, грузоподъемный кран, сверлильный станок и прочие приборы требующие прямой и обратный ход.

Реверсивный пускатель состоит из двух обыкновенных пускателей собранных по специальной схеме. Выглядит он так:

Схема подключения реверсивного магнитного пускателя отличается от других схем тем, что имеет два совершенно одинаковых пускателя, которые работают попеременно. При подключении первого пускателя двигатель вращается в одну сторону, при подключении второго пускателя, двигатель вращается в противоположную сторону. Если вы внимательно посмотрите на схему, то заметите, что при переменном подключении пускателей, две фазы меняются местами. Это и заставляет трехфазный двигатель вращаться в разные стороны.

К имеющемуся в предыдущих схемах пускателю добавлены второй пускатель «КМ2» и дополнительные цепи управления вторым пускателем. Цепи управления состоят из кнопки «SB3», магнитного пускателя «КМ2», а также изменённой силовой частью подачи питания к электродвигателю. Кнопки при подключении реверсивного магнитного пускателя имеют названия «Вправо» «Влево», но могут иметь и другие названия, такие, как «Вверх», «Вниз». Чтобы защитить силовые цепи от короткого замыкания, до катушек добавлены два нормально замкнутых контакта «КМ1.2» и «КМ2.2», что взяты от дополнительных контактов на магнитных пускателях КМ1 и КМ2. Они не дают возможности включиться обоим пускателям одновременно. На выше приведенной схеме цепи управления и силовые цепи одного пускателя имеют один цвет, а другого пускателя — другой цвет, что облегчает понимание, как работает схема. Когда включается автоматический выключатель «QF1», фазы «A», «B», «C» идут к верхним силовым контактам пускателей «КМ1» и «КМ2», после чего ожидают там включения. Фаза «А» питает управляющие цепи от защитного автомата, проходит через «SF1» — контакты тепловой защиты и кнопку «Стоп» «SB1», переходит на контакты кнопок «SB2» и «SB3» и остается в ожидании нажатия на одну из этих кнопок. После нажатия пусковой кнопки ток движется через вспомогательный пусковой контакт «КМ1.2» или «КМ2.2» на катушку пускателей «КМ1» или «КМ2». После этого один из реверсивных пускателей сработает. Двигатель начинает вращаться. Что бы запустить двигатель в обратную сторону, надо нажать кнопку стоп (пускатель разомкнет силовые контакты), двигатель обесточится, дождаться остановки двигателя и после этого нажать другую пусковую кнопку. На схеме показано, что подключен пускатель «КМ2». При этом его дополнительные контакты «КМ2.2» разомкнули цепь питания катушки «КМ1», что не даст случайного подключения пускателя «КМ1».

Пускатель на 380 В

Пускатели на 380 В также распространены, но их чаще можно встретить в промышленных, мощных установках с питанием от всех трёх фаз. Схема их включения ничем не сложнее. Разница от подключения на 220 В состоит в том, что при питании от 380 на управляющую катушку подаются две разноимённые фазы.

При включении кнопки «ПУСК» напряжение фаз L2 и L3 устремляется к втягивающей катушке магнитного пускателя KM. Последняя срабатывает. Замыкаются силовые контакты пускателя, и двигатель запускается. Одновременно включаются нормально разомкнутые контакты блокировки K (подхват). Далее ток будет протекать через них, поддерживая пускатель во включенном состоянии независимо от того, замкнута ли кнопка «ПУСК». Для отключения двигателя достаточно разорвать управляющую цепь кнопкой «СТОП». После этого схема вернётся в исходное состояние.

Схема включения пускателя на 380 В

УÑÑÑойÑÑво ÐÐ

ÐонÑÑÑÑкÑÐ¸Ð²Ð½Ð°Ñ ÑÑема магниÑного пÑÑкаÑÐµÐ»Ñ ÑоÑÑÐ¾Ð¸Ñ Ð¸Ð· ÑлекÑÑомагниÑной ÑиÑÑÐµÐ¼Ñ (ЭÐС), главнÑÑ ÐºÐ¾Ð½ÑакÑов, дÑгогаÑиÑелÑной камеÑÑ, а Ñакже вÑпомогаÑелÑнÑÑ ÐºÐ¾Ð½ÑакÑов в коÑпÑÑе Ñамого ÐРили в дополниÑелÑно ÑÑÑанавливаемом на него блоке конÑакÑов. ЭÐС конÑÑÑÑкÑивно Ñазделена на две оÑделÑнÑе ÑаÑÑи â веÑÑний подвижнÑй ÑкоÑÑ Ð¸ нижний неподвижнÑй ÑеÑдеÑник, Ð¼ÐµÐ¶Ð´Ñ ÐºÐ¾ÑоÑÑми ÑаÑположена возвÑаÑÐ½Ð°Ñ Ð¿ÑÑжина. ÐÑедÑÑавÑÑе Ñебе Ñиповой дÑоÑÑÐµÐ»Ñ Ð±Ñоневой конÑÑÑÑкÑии Ñ ÐºÐ°ÑÑÑкой на ÑÑеднем ÑÑеÑжне магниÑопÑовода, ÑазÑежÑÑе его гоÑизонÑалÑной ÑекÑÑей плоÑкоÑÑÑÑ Ð²ÑÑе каÑÑÑки, и Ð²Ñ Ð¿Ð¾Ð»ÑÑиÑе Ñакие же две ÑаÑÑи, из коÑоÑÑÑ ÑоÑÑÐ¾Ð¸Ñ Ð¼Ð°Ð³Ð½Ð¸ÑнÑй пÑÑкаÑелÑ.

ÐÑи ÑÑом в веÑÑней ÑаÑÑи ÑаÑÐ¿Ð¾Ð»Ð¾Ð¶ÐµÐ½Ñ Ð¿Ð¾Ð´Ð²Ð¸Ð¶Ð½Ñе главнÑе конÑакÑÑ, коÑоÑÑе по ÑÑÑи ÑвлÑÑÑÑÑ ÐºÐ¾Ð½ÑакÑнÑми пеÑемÑÑками â они двигаÑÑÑÑ Ð²Ð²ÐµÑÑ-вниз пÑи ÑооÑвеÑÑÑвенно вÑклÑÑении/вклÑÑении ÐРи замÑкаÑÑ Ð¼ÐµÐ¶Ð´Ñ Ñобой наÑодÑÑиеÑÑ Ñ Ð¿ÑоÑивоположнÑÑ ÑÑоÑон нижней ÑаÑÑи ÐРвÑоднÑе и вÑÑоднÑе неподвижнÑе главнÑе конÑакÑÑ. ЧиÑло Ð¸Ñ Ð¾Ð±ÑÑно Ñавно ÑеÑÑÑем, ÑоÑÑ Ð²ÑÑÑеÑаÑÑÑÑ Ð¸ ваÑианÑÑ Ñ ÑÑÐµÐ¼Ñ Ð¸ даже двÑÐ¼Ñ Ð³Ð»Ð°Ð²Ð½Ñми конÑакÑами. ÐоÑÑÐ¾Ð¼Ñ Ð¿ÑоÑеÑÑÐ¸Ð¾Ð½Ð°Ð»Ñ Ð³Ð¾Ð²Ð¾ÑÑÑ Ð¾ двÑÑ-, ÑÑÐµÑ Ð¸ ÑеÑÑÑеÑполÑÑнÑÑ ÐÐ.

Проверка работоспособности магнитного пускателя и его ремонт

Проверяется устройство путем подачи питания на управляющие (дополнительные, или блок контакты). Если происходит смыкание рабочей группы, выполняется прозвонка ее контактов с помощью мультиметра. Затем провоцируется короткое замыкание, для проверки защитного реле.

Любой коммутационный прибор состоит из схожих по конструкции элементов. Поэтому ремонт магнитного пускателя выполняется по общему принципу: поиск неисправного узла, восстановление или замена.

Механические части (мостик, прижимная либо возвратная пружина) меняются, контакты можно зачистить. Катушка управления перематывается, или производится восстановление сгоревшего витка с помощью пайки.

Проведение подготовительных работ

Перед подключением теплового реле и магнитного участка необходимо помнить, что вы работаете с электрическим прибором. Именно поэтому, чтобы обезопасить себя от поражения электрическим током, нужно произвести обесточивание участка и проверить его. С этой целью, наиболее часто, используется специальная индикаторная отвертка.

Следующим этапом подготовительных работ является определение величины рабочего напряжения катушки. В зависимости от производителя приспособления увидеть показатели можно на корпусе или на самой катушке.

Важно! Величина рабочего напряжения катушки может быть 220 или 380 Вольт. При наличии первого показателя необходимо знать, что на ее контакты осуществляется подача фазы и ноля

Во втором случае это обозначает о наличии двух разноименных фаз.

Этап правильного определения катушки достаточно важен при подключении магнитного пускателя. В противном случае она может перегореть во время работы устройства.

Для подключения данного оборудования необходимо использовать две кнопки:

• пуск;
• стоп.

Первая из них, может иметь черный или зеленый цвет. Эта кнопка характеризуется постоянно разомкнутыми контактами. Вторая кнопка имеет красный цвет и постоянно замкнутые контакты.

Во время подключения теплового реле необходимо помнить о том, что с помощью силовых контактов производится включение и выключение фаз. Нули, которые подходят и отходят, а также проводники, которые заземляют, между собой необходимо соединять в области клеммника. При этом, в обязательном порядке, пускатель необходимо отходить. Коммутация этих приспособлений не производится.

Для того чтобы произвести подключение катушки, величина рабочего напряжения которой составляет 220 Вольт, необходимо взять ноль с клеммника и подсоединить его к схеме, которая предназначается для работы пускателя.

Производство

Производство магнитных пускателей ПМЕ-211 в России почти закончилось. В связи с тяжелыми экономическими условиями производство контакторов почти прекратилось, тем не менее за последние пять лет удалось восстановить несколько конкурентоспособных заводов и получилось загрузить работой их на полную мощность. Данный вид пускателя постепенно начинает заменяться на более дешевые и простые в обслуживании контакторы как отечественного, так и иностранного производства.

Корпус пускателя изготавливают из карболита, данный материал не проводит электрического тока и является наиболее удобным. Сердечник, как описывалось выше, состоит из пластинок из электротехнической стали, изолированных друг от друга, чтобы избежать возникновения вихревых токов. Поверхности прилегания и соприкосновения делают гладкими, чтобы избежать гудения.

Силовые и вспомогательные контакты выполнены из латуни с серебряными напайками. Серебро помогает избежать дуги, а также имеет большую устойчивость при ударах во время включения и отключения.

Втягивающая катушка магнитного пускателя ПМЕ-211 изготавливается из медного провода. Диаметр провода и число витков варьируется в зависимости от номинального напряжения, при котором будет работать данный пускатель. Следует помнить, что на катушку необходимо подавать напряжение соответствующее номинальному, в противном случае катушка выйдет из строя так же, как и сам контактор.

Ð¦ÐµÐ½Ñ Ð½Ð° ÐÐ

СколÑко же ÑейÑÐ°Ñ ÑÑÐ¾Ð¸Ñ Ð½Ð° ÑÑнке ÑлекÑÑоÑеÑниÑеÑкой пÑодÑкÑии магниÑнÑй пÑÑкаÑелÑ? Цена его опÑеделÑеÑÑÑ Ð¿Ñежде вÑего велиÑиной ÐÐ. Так, неÑевеÑÑивнÑй аппаÑÐ°Ñ 3-й велиÑÐ¸Ð½Ñ ÑеÑии ÐÐРобойдеÑÑÑ Ð¾Ñ 490 ÑÑб. до 845 ÑÑблей. РевеÑÑивнÑй же Ñой же велиÑÐ¸Ð½Ñ Ð±ÑÐ´ÐµÑ ÑÑоиÑÑ Ð¾Ñ 1160 до 1650 ÑÑблей. Ð Ð²Ð¾Ñ Ð½ÐµÑевеÑÑивнÑй ÐÐ Ñой же ÑеÑии 6-й велиÑÐ¸Ð½Ñ ÑÑÐ¾Ð¸Ñ Ñже Ð¾Ñ 2500 до 3780 ÑÑблей, ÑевеÑÑÐ¸Ð²Ð½Ð°Ñ Ð¶Ðµ «ÑеÑÑеÑка» ÑÑÐ¾Ð¸Ñ Ð¼Ð°ÐºÑимÑм 6300 ÑÑблей.

Ð ÑÑо можно ÑказаÑÑ Ð¾ÑноÑиÑелÑно ÑеÑии ÐÐÐ? СколÑко ÑÑÐ¾Ð¸Ñ Ñакой магниÑнÑй пÑÑкаÑелÑ? Цена его 3-й велиÑÐ¸Ð½Ñ Ð±ÐµÐ· ÑевеÑÑа наÑинаеÑÑÑ Ð¾Ñ 560 ÑÑблей и доÑÐ¾Ð´Ð¸Ñ Ð´Ð¾ 1600 ÑÑблей в закÑÑÑом иÑполнении Ñ Ð­Ð¢Ð . 6-Ñ Ð¶Ðµ велиÑина ÐÐ ÐÐРбез ÑевеÑÑа ÑÑÐ¾Ð¸Ñ Ð¾Ñ 4870 ÑÑблей и доÑÐ¾Ð´Ð¸Ñ Ð² ÑевеÑÑивном закÑÑÑом ваÑианÑе до 34000 ÑÑб. Цена же 7-й велиÑÐ¸Ð½Ñ Ñ ÑевеÑÑом доÑÐ¾Ð´Ð¸Ñ Ð´Ð¾ 18 ÑÑÑ. ÑÑблей, а Ñена ÐÐ ÐÐÐ 8-й велиÑÐ¸Ð½Ñ Ð²Ð¾Ð¾Ð±Ñе ÑвлÑеÑÑÑ ÑиÑÑо договоÑной.

Схемы подключения магнитного пускателя.

Первая, классическая схема, предназначена для обычного пуска электродвигателя: кнопку «Пуск» нажали – двигатель включился, кнопку «Стоп» нажали – двигатель отключился. Причем вместо двигателя Вы можете подключать любую нагрузку, например, мощный ТЭН.

Для удобства понимания схема разделена на две части: силовая часть

и
цепи управления
.

Силовая часть

запитывается от трехфазного переменного напряжения 380В с фазами «А» «В» «С». В силовую часть входит: трехполюсный автоматический выключатель
QF1
, три пары силовых контактов магнитного пускателя
1L1-2T1
,
3L2-4T2
,
5L3-6T3
и трехфазный асинхронный эл. двигатель
М
.

Цепь управления

получает питание от фазы «А». В схему цепи управления входят кнопка
SB1
«Стоп», кнопка
SB2
«Пуск», катушка магнитного пускателя
КМ1
и его вспомогательный контакт
13НО-14НО
, включенный
параллельно
кнопке «Пуск».

При включении автомата QF1

фазы «А», «В», «С» поступают на верхние контакты магнитного пускателя
1L1
,
3L2
,
5L3
и там дежурят. Фаза «А», питающая цепи управления, через кнопку «Стоп» приходит на контакт
№3
кнопки «Пуск», вспомогательный контакт пускателя
13НО
и так же остается дежурить на этих двух контактах. Схема готова к работе.

При нажатии на кнопку «Пуск» фаза «А» попадает на катушку пускателя КМ1

, пускатель срабатывает и все его контакты замыкаются. Напряжение появляется на нижних силовых контактах
2Т1
,
4Т2
,
6Т3
и уже от них поступает на эл. двигатель. Двигатель начинает вращаться.

Вы можете отпустить кнопку «Пуск» и двигатель не отключится, так как с использованием вспомогательного контакта пускателя 13НО-14НО

, подключенного
параллельно
кнопке «Пуск», реализован
самоподхват
.

Получается так, что после отпускания кнопки «Пуск» фаза продолжает поступать на катушку магнитного пускателя, но уже через свою пару 13НО-14НО

. На нижнем рисунке стрелкой показано движение фазы «А».

А если не будет самоподхвата, придется все время держать нажатой кнопку «Пуск» пока будет работать эл. двигатель или любая другая нагрузка, питающаяся от магнитного пускателя.

Чтобы отключить эл. двигатель достаточно нажать кнопку «Стоп»: цепь разорвется, управляющее напряжение перестанет поступать на катушку пускателя, возвратная пружина вернет сердечник с силовыми контактами в исходное положение, силовые контакты разомкнутся и отключат двигатель от трехфазного питающего напряжения.

А теперь рассмотрим монтажную

схему цепи управления пускателем. Здесь все практически так же, как и на принципиальной схеме, за небольшим исключением реализации самоподхвата.

Чтобы не тянуть лишний провод на кнопку «Пуск», ставится перемычка между выводом катушки и одним из ближних вспомогательных контактов: в данном случае это «А2

» и «
14НО
». А уже с противоположного вспомогательного контакта провод тянется непосредственно на контакт
№3
кнопки «Пуск».

Ну вот, мы с Вами и разобрали простую классическую схему подключения магнитного пускателя. Также на одном пускателе можно собрать схему автоматического ввода резерва (АВР), которая предназначена для обеспечения бесперебойного электроснабжения потребителей электроэнергией.

Ну а если остались вопросы или сомнения по работе пускателя, то посмотрите видеоролик, из которого Вы дополнительно подчерпнете нужную информацию.

Следующая схема будет немного сложнее этой, так как в ней будут задействованы два магнитных пускателя и три кнопки и называется эта схема реверсивной. При помощи такой схемы можно будет, например, вращать двигатель влево – вправо, поднимать и опускать лебедку.

А пока досвидания. Удачи!

Пускатель магнитный

Пускатель магнитный ПМЕ-211 состоит из разборного корпуса, электромагнита, контактов, как силовых, так и вспомогательных (блокировочных). В нижней части корпуса из карболита находится сердечник со втягивающей катушкой. Сверху расположены силовые контакты, которые соединены с подвижным сердечником и при срабатывании катушки втягиваются, при этом замыкая силовые контакты. Пускатель магнитный ПМЕ-211 имеет также вспомогательные контакты, или, как их еще называют, блокировочные контакты. При замыкании силовых они блокируют питание на катушке контактора. Тем самым исключается необходимость постоянного нажатия на кнопку пуска.

Сверху пускатель магнитный имеет защитную крышку, которая прикрывает силовые контакты. Сердечник состоит из слоев специальной ферромагнитной стали, соединенных между собой в единую форму.

Назначение магнитных пускателей ПМЕ-211

Прямое и наиболее распространённое назначение магнитных пускателей – это запуск мощных трёхфазных электрических двигателей. Используя несколько пускателей, можно получить схему реверса. При таком подключении в работе участвуют два прибора. Направление вращения двигателя будет зависеть от того, какой именно включен в данный момент. Подобные сборки продаются и в готовом виде. Для них обязательно наличие механической или электрической блокировки. Эта система исключает одновременное включение обоих пускателей. В противном случае произойдёт межфазное короткое замыкание, что чревато выходом из строя оборудования. С применением ПМЕ 211 схема подключения реверса приведена ниже.

Дополнительная информация. Направление вращения асинхронного двигателя зависит от порядка чередования фаз. Т.е., если поменять местами две любые из них (L1 и L3 или L1 и L2), то привод начнёт движение в другую сторону. На этом свойстве двигателей основана работа схемы реверса. При включении 1-го пускателя имеется один порядок фаз, при включении 2-го – другой.

Ещё одно соединение пускателей – трёхфазная защита двигателя. Она обеспечивает безопасную работу последнего. Для питания электрического двигателя необходимо наличие трёх фаз, т.е. L1, L2 и L3. В случае пропажи одной из них, например, из-за обрыва кабеля или обгоревших контактов пускателя, обмотки привода неминуемо выйдут из строя. Для предотвращения подобной внештатной ситуации применяется схема на трёх магнитных пускателях. Она собрана таким образом, что при пропаже любой из трёх фаз оставшиеся две автоматически отключаются. Двигатель при этом просто останавливается, но остаётся рабочим.

Расшифровка магнитных пускателей серии ПМЕ

Определить, какие у ПМЕ 211 характеристики, можно по его маркировке. Её задача – уместить как можно больше полезной информации о нём в минимальном количестве символов. Таким образом можно существенно сэкономить размер записи.

Магнитный пускатель ПМЛ

В маркировке магнитных пускателей первые символы обозначают серию изделия. Три последующих числа определяют величину пускателя (1), его класс пыле,- и влагозащищённости (2) и указывают на наличие дополнительных конструктивных элементов (3). Следующие символы (под №4) сообщают о климатическом исполнении пускателя и условиях, необходимых для его корректной работы. Последняя буква – класс износоустойчивости (низкий, средний или высокий)

Важно! Пускатель обладает ограниченным ресурсом циклов включения и отключения. Это учитывается при проектировке электрических схем. По возможности, количество переключений за единицу времени делается минимальным.

Расшифровка маркировки ПМЕ-211

Дополнительные функции

Когда самого по себе магнитного пускателя недостаточно для сборки необходимой схемы, применяют дополнительное оборудование, которое призвано расширить возможности этого прибора. Из такой сторонней периферии чаще всего используют:

• Тепловое реле. Служит для защиты двигателей от перегрузок по току. В случае превышения последнего через заданное время отключит магнитный пускатель. Это, в свою очередь, остановит двигатель и предотвратит его выход из строя.
• Дополнительные блок контакты. Используются для подключения пускателя к сторонним устройствам (сигнализация).
• Индикаторные лампы. Сообщают оператору оборудования о включенном или отключенном состоянии пускателя, соответственно, двигателя или прочей нагрузки.

Блокировочные контакты
Магнитный пускатель ПМЕ211 зарекомендовал себя как одно из наиболее удачных решений для управления двигателями мощностью до 11 кВт. Большой диапазон управляющих напряжений и возможность подключения дополнительного оборудования позволяют решать с его помощью задачи любой сложности.

Пускатель на 220 В

Пускатели с управляющими катушками на 220 В являются одними из самых распространённых. Для срабатывания на них достаточно подключить обычное сетевое напряжение, например, из бытовой розетки.

Такое свойство позволяет удобно использовать магнитный пускатель ПМЕ211 на 220 В в маломощных однофазных сетях или устройствах релейной защиты и автоматики. При электромонтаже, как правило, управляющая кнопка прерывает именно фазный провод. Делается это из соображений безопасности. Типичная схема включения двигателя при помощи магнитного пускателя на 220 В представлена ниже.

Схема включения пускателя на 220 В

Схема подключения магнитного пускателя

Схема содержит следующие элементы:

QF – контакты автоматического выключателя

KM1 – контакты магнитного пускателя

P – тепловое реле. Обеспечивает защиту от перегрузки

M – электродвигатель

Если используют схему подключения магнитного пускателя для асинхронного электродвигателя (циркуляционного или заточного станка, компрессора), то необходимо знать, что трехфазная нагрузка (электродвигатель) может выйти из строя, если не установить дополнительную защиту. К примеру, один провод отгорел, а электродвигатель работает на двух фазах, это называется «неполнофазный режим работы», что может привести к сгоранию обмоток двигателя. В этом случае только тепловая защита предотвратит «сгорание» электродвигателя. Это тепловое реле или тепловой расцепитель автоматического выключателя, но правильно выбранный. Контролируйте выбор тепловой защиты и номинальный ток автоматического выключателя. Если электродвигатель 2.2 кВт, то вряд ли автоматический выключатель на 25 А защитит от перегрузки и скорее всего электродвигатель сгорит.

Если электродвигатель вращается не в нужном направлении, то необходимо на пускателе или автоматическом выключатели поменять очередность фаз. Если было подключено к автомату три фазы А, В и С, то сделайте подключение В, А и С. Таким же способом устраняется самоход у трехфазного индукционного электрического счетчика.

В том случае, если необходимо включение электродвигателя в разных направлениях, то устанавливают реверсивный пуск. Это может быть кран балка в цеху, где необходимо вращение электродвигателя в обе стороны.

Виды пускателей и технические характеристики

Сверху расположены силовые контакты, которые соединены с подвижным сердечником и при срабатывании катушки втягиваются, при этом замыкая силовые контакты. Это значит, что напряжение сети управления тоже должно быть В. Например приставка ПКИ. Оно просто дает сигнал к отключению.

Да простят меня боги электрики расскажу и покажу как знаю.

Схема: подключение нереверсивного пускателя При подключении реверсивного контактора к асинхронному двигателю нужно действовать осторожно, так как подключении одновременно двух пускателей схемы приведет к короткому замыканию. Принцип работы теплового реле тот же, что и в автоматическом выключателе.

При этом блокировка может быть как механической, так и посредством блокировочных контактов.

После выполнения вышеуказанных действий электродвигатель будет отключён и готов к последующего пуска с кнопочного поста.

Оснащены силовыми, или основными, а также сигнальными, или вспомогательными, контактами. Силовые контакты теплового реле позволяют подключать его к пускателю напрямую, без проводов. В чём причина и как её устранить. Сердечник, как описывалось выше, состоит из пластинок из электротехнической стали, изолированных друг от друга, чтобы избежать возникновения вихревых токов. подключение реверсивного магнитного пускателя